|
|
Alice | Tin.it | Foto album | Disco remoto | Community | |
M/N KING
MINOS
Foto © Pieter Inpijn
|
Traghetto |
King Minos (1987) |
Costruzione |
1972 ai cantieri Kanasashi, Giappone N° 1015 |
|
GRT |
10.164 |
DWT |
3.859 |
|
Dimensioni |
155 x 22,8 x 6 |
Motori |
2 Kawasaki MAN, 14.386 kW |
|
Velocità |
19 nodi |
Passeggeri |
1.800 |
|
Letti |
1.008 in 250 cabine |
Capacità automobili |
500 |
|
Metri lineari Garage |
700 |
Navi Gemelle |
|
|
Porto di registro |
Heraklion |
Bandiera |
Greca |
|
Proprietari Prec. |
Nippon Enkai Ferry 1972-87 |
Nomi precedenti |
Erimo Maru 1972-87 |
|
Nuovi proprietari |
My Way 2002à |
Nuovi nomi |
|
|
Linea |
|
||
Dopo la “El. Venizelos” e la
gemella “N: Kazantzakis” dovrebbe essere la nave greca con più posti letto.
Introdotta sulla linea Ancona - Corfu - Igoumenitsa - Patrasso nel 1987, è la
nave più grande di Minoan sulla linea, superando considerevolmente le compagne
“El Greco”, “Fedra” e la “Daedalus”, che arriva sulla linea quattro anni dopo.
L’arrivo della “Daedalus” coincide con l’ultima stagione della “King Minos”
sulle rotte internazionali: nel 1992 viene sostituita dalla “El Greco” e viene
immessa tra Pireo ed Heraklion, riunendosi così alla gemella “N. Kazantzakis”,
l’ammiraglia della flotta di Heraklion. Nell’ Ottobre 2000 viene fermata dal
ministero per la marina a causa della non adeguatezza alle norme antincendio;
tornata a servire Creta, rimane sulla linea di Heraklion fino al Maggio 2001
quando, sostituita dalla “Festos Palace” viene spedita a disturbare la “Blue
Bridge” tra Brindisi, Corfu e Igoumenitsa, servizio stranamente non pubblicizzato
dalla Minoan. Al termine dell’estate viene messa a riposo, dove vi rimane fino
alla vendita in tandem con la “El Greco” alla compagnia italiana My Way, per la
quale sarà utilizzata su un servizio identico a quello del 2001. Curiosità: la
nave mantiene invariati nome e cambiando il porto di registro in “Limassol”
nonostante il cambio di nazionalità, dato che nel registro italiano è proibito
iscrivere navi più anziane di dieci anni; la “King Minos” ne ha trenta, anche
se non li dimostra…
Foto © Pieter Inpijn
Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 25/06/96
Foto per gentile concessione della rivista EFOPLISTIS
Foto per gentile concessione della rivista EFOPLISTIS
MARITIME WAY M/N King Minos foto
© Pieter Inpijn