M/N Blue Bridge

Photo © Frank Lose

Traghetto	Blue Bridge (2000)	Costruzione	1976 ai cantieri NSW Government, Australia N° 94
GRT	7.480	DWT	6.374
Dimensioni	141,97 x 23,42 x 7,18	Motori	2 Kawasaki - MAN, 13.428 kW
Velocità	17 nodi	Passeggeri	800
Letti	204 in 69 cabine	Capacità automobili	650
Metri lineari Garage	1.054	Navi Gemelle
Porto di registro	Limassol	Bandiera	Cipriota
Proprietari Prec.		Nomi precedenti	Bass Trader 1976-96 Ionian Bridge 1997-00
Nuovi proprietari		Nuovi nomi
Linea	Brindisi - Corfu - Igoumenitsa

Costruita nel 1976 per essere impiegata in Nuova Zelanda e Australia, viene acquisita e completamente ristrutturata dalla Strintzis a Perama. Seconda nave della flotta Strintzis ad offrire il campeggio a bordo, nel 1997 viene impiegata sulla rotta Brindisi - Igoumenitsa, partendo dal Salento alle 20.00 con arrivo ad Igoumenitsa il giorno successivo alle 05.00, partenza alle 08.00 ed arrivo a Brindisi alle 15.00. Dal 1998, causa lo spostamento della Ionian Sun per le linee interne, ne riprende l’orario, partendo da Brindisi la mattina e da Igoumenitsa e Corfu la sera. Nell’inverno 1999/2000, dopo essere stata rinominata “Blue Bridge” viene per un periodo noleggiata alla Superfast Ferries per la linea Bari - Patrasso, saltando lo stop ad Igoumenitsa, compiuto per quel periodo solo dalla “Superfast I”. Ultimamente affetta addirittura da un’arresto dovuto a mancanze in fatto di sicurezza, nel 2003 collega Brindisi a Corfu ed Igoumenitsa con partenze alle 10.30 tutti i giorni eccetto il martedì ed il lunedì, quando invece parte alle 21.00. Un tempo indiscussa leader tra Brindisi e la Grecia, ora Blue Star soffre decisamente il confronto con le altre compagnie.

Ro/Ro Bass Trader, foto © J.Y. Freeman

STRINTZIS LINES M/N Ionian Bridge foto dal sito Strintzis Lines

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